Dados Técnicos
HIPUR Estrutura Modular Autoportante “FUNCIONALIDADE E DESIGN”. Funcionalidade, isolamento e estética.
Em conformidade com as actuais normas europeias, incluindo a EN 1090-1:2009 + A1:2011 (ESTRUTURAS METÁLICAS DE AÇO) obrigatória desde 01/07/2014. Patenteado, concebido e fabricado com perfis metálicos de aço galvanizado DX51D ou aço carbono vertical DD12 1500 mm de altura (Pilares); a nossa grande variedade de geometrias permite-nos fazer configurações específicas para cada instalação, obtendo assim o maior espaço possível para a posterior instalação do elevador e facilitando a sua montagem. Os perfis metálicos horizontais são instalados a cada 1500 mm de altura (travessas); este elemento também tem uma grande variedade de geometrias (as suas medidas variam consoante o desenho, utilização do elevador e montagem). A união entre estes 2 elementos de construção é feita por meio de parafusos e é fixada à estrutura do edifício ou suportes de escadas por meio de ancoragens e parafusos mecânicos resistentes.
Produto certificado pelo Colégio de Arquitectos de Madrid (2/10/2007 COAM. TL/035963/2009) e pelo Colégio de Engenheiros de Madrid (COIIM. 200713773), da capacidade de resistência à compressão em situação permanente e cargas variáveis exercidas pelo elevador e pela própria estrutura, bem como da certificação da resistência do painel segundo as normas UNE-EN81-50 e UNE-EN81-20, Secção 5.2.1.8.
O seu acabamento é feito com painéis de poliestireno expandido e pentes de fixação em aço galvanizado DX51D aparafusados à estrutura. Uma vez montados os painéis, a Estrutura está pronta para receber a aplicação final pelo Cliente e, fazendo uso dos meios de elevação necessários da argamassa de camada única seleccionada. Oferece uma grande variedade de possibilidades que permitem a integração total da Estrutura com o edifício, formando assim um espaço fechado e estanque para a posterior montagem de um elevador com as características específicas definidas pelo Fabricante.
O acabamento final da Estrutura é pintado em poliéster na cabina, para interiores ou exteriores na cor RAL (Standard 14 cores) ou opcionalmente em cores e acabamentos não normalizados a determinar pelo Cliente. Cobertura superior exterior em chapa metálica da mesma cor e forma que o resto da estrutura com uma inclinação para drenagem de água e ranhuras específicas para ventilação.