Données Techniques
Structure Modulaire Auto Portante “INTÉGRATION TOTALE »
Intégration totale dans votre bâtiment.
Conformément aux Normes Européennes en vigueur, y compris les Normes UNE-EN 1090-1 2009 + A1:2011 (STRUCTURES MÉTALLIQUES EN ACIER) à caractère obligatoire depuis le 01/07/2014. Brevetée, conçue et construite avec des profilés métalliques en acier au carbone DD12 verticaux de 1500 mm de hauteur (Piliers). Notre grande variété de géométries nous permet d’effectuer des configurations spécifiques pour chaque installation, obtenant ainsi la cage la plus grande possible pour l’ultérieure installation de l’ascenseur et favoriser le montage. La structure métallique horizontale est installée pour ce cas précis, en suivant l’inclinaison des limons de l’escalier, en plaçant en outre une unité de plus à la main courante de cette dernière (traverses inclinées) ; cet élément est également doté d’une grande variété de géométries (les dimensions varient en fonction de la conception, l’usage de l’ascenseur et le montage), en permettant de cette façon qu’une grande partie de la Structure soit intégrée avec le bâtiment et que l’usager ne la remarque pas. L’union entre ces 2 éléments constructifs est réalisée à l’aide Visserie et elle est fixée à la structure du bâtiment ou aux dalles de l’escalier par le biais d’ancrages mécaniques résistants et Visserie.
Produit Certifié par l’Ordre des Architectes de Madrid (2/10/2007 COAM.
TL/035963/2009) et l’Ordre des Ingénieurs de Madrid (COIIM. 200713773), pouvant résister à la compression en situation permanente et variables des charges exercées par l’ascenseur et la Structure même, ainsi que la certification de résistance de panneaux conformément à la norme UNE-EN-81-1 et 2 paragraphe 5.3.1; les essais de forces ont été effectués par le Certificateur ATISAE et Abaco Control sur les panneaux en tôle, verre laminé 5+5, etc.
Sa terminaison par le biais de panneaux en tôle ou en Verre laminé 5+5 offre une grande variété d’éventuelles combinaisons, parvenant à l’intégration totale de la structure du bâtiment à l’intérieur du bâtiment, sans conséquence sur l’Escalier Protégé, en formant ainsi une cage fermée et étanche pour le montage ultérieur d’un ascenseur avec les caractéristiques spécifiques définies par le fabricant.
La terminaison finale de cette Structure est peinté en polyester dans la cabine, pour les intérieurs ou les extérieurs en couleur RAL (Standard 183 Couleurs) ou en option pour les couleurs et les finitions non standard à déterminer par le Client. Fermeture supérieure extérieure en tôle de la même couleur et de la même manière que le reste de la Structure à pente unique pour l’évacuation de l’eau et rainures spécifiques pour la ventilation de la cage.
Fiche produit
